Škoda TSI na LPG s přímým vstřikem

Výkon 1.8 TSI na benzín

Škoda TSI na LPG přestavba motorů s přímým vstřikováním

Tabulka s výběrem vozidel Škoda TSI na LPG s motory TSI, FSI, TFSI vhodnými pro přestavbu na LPG se systémem Alex Idea DI.
Máme profesionální zkušenosti s přestavbami motorů TSI, FSI, GDI a dalších na LPG. Jsme držiteli typového schválení vydaného Ministerstvem Dopravy ČR pro přestavby motorů TSI na LPG se systémem Alex IDEA DI.
Se systémem Alex IDEA DI jsme absolvovali řadu úspěšných testů ve zkušebně TÜV Roztoky s vynikajícími výsledky.

Systém funguje jako sekvenční vstřikování plynné fáze LPG plynovými vstřikovači s trvalým přívstřikem benzínu.
Přívstřik benzínu je důležitý pro chlazení benzínových vstřikovačů. U motorů s přímým vstřikováním zasahují vstřikovače do spalovacího prostoru. Kdyby byly při provozu na LPG trvale odpojeny, došlo by časem k jejich poškození vysokými teplotami.

Systém IDEA DI má nízkou spotřebu benzínu díky propracované technologii dynamického řízení přívstřiku při provozu na LPG. Díky tomu jsou jeho parametry úspory přinejmenším srovnatelné s provozem běžných motorů s nepřímým vstřikováním na LPG.

Výkon 1.8 TSI na LPG

Seznam vozidel Škoda TSI, FSI, TFSI s přímým vstřikováním  pravidelně aktualizujeme. Pokud jste nenašli právě Vaše vozidlo, sledujte naše stránky, nebo nás kontaktujte. Budeme Vás informovat.